工业设计材料“油泥”

孩子是学搞工业设计专业的,我也是从孩子那里才知道“油泥”是干什么的,真是隔行如隔山。今天,把我才学习的“油泥”内容给大家过着喜欢设计的朋友们介绍一下:

工业油泥为什么会成为汽车模型的首选呢?主要原因是这种资料便于成形、修正和弥补。

油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修正。以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂参加填充剂如滑石粉等加热熔合,但现在早已用可塑性组成材料取代,油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。组成材料油泥加热,如60~70℃后,很容易敷在骨架上,冷却至室温其表面会硬化,但仍可用特制的刮刀、铲刀、锉刀等工具轻易地加工成形,完成后可以得到非常光滑的表面。模型便于修正,不易风化干燥或龟裂,因而尺寸比较稳定,所以成为现在最广泛选用的轿车模型材料。

工业油泥模型,是传统轿车外形规划顶用油泥雕塑的轿车车身模型。日本最早运用工业油泥进行轿车模型的开发规划。后美国通用轿车公司将油泥运用到轿车规划开发模型上,使轿车外形规划摆脱了受限于古板的石膏、木板的前史。中国是在70时代初开始运用这一技能。现如今,基本上对所有世界有名轿车公司而言,制造油泥模型是规划过程中极端至关重要的一个重要环节。

大部分油泥模型师在轿车行业工作,其中有些在英国的轿车公司工作的油泥模型师,甚至证明了油泥作为规划师的力量。除非你有时机亲自接触,否则底子无法从物理上观察物体外表对光、暗影和接触的反应。

这也是油泥闪亮的特点,车身每一条线和控制每一个外表的能力是油泥特别强大的地方。在世界各国的高级规划工作室有全职的轿车油泥模型师(有必要补充下:薪水很高的),他们工作就是将规划师的草图转换成3D空间的真实轿车,这也便是为什么经过油泥模型出来的实际车型会如此的完美。

工业油泥一个十分有用的长处是可以被加工和绘制成一个逼真的原型。工业油泥是一种用处极端广泛的东西,在介质中有许多广泛的用处。除了轿车造型外,油泥还在高度雕塑化的工业设计产品应用,如防护头盔、眼镜等、摩托车和自行车设计模型制作中得到广泛应用:

总之工业油泥是一个美丽的,情感化的东西,即使不是几千年,它仍然存在数百年!(内容来源于网站,)。